全责没有人员受伤误工费怎么赔偿

1.全责且无人员受伤，一般不用赔偿误工费。因为误工费是针对人员受伤无法正常工作导致收入减少的赔偿，没有人员受伤就不存在误工情况。
2.但如果对方是营运车辆，全责方要赔偿停运损失。这属于间接财产损失，是因交通事故使营运车辆无法正常经营导致的经济收入减少。
3.赔偿金额按照合理的停运时间和营运收入计算。双方可先自行协商赔偿事宜。
4.若协商不成功，受害方可向法院起诉来主张赔偿。
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法律分析：
（1）在交通事故中，若一方被认定为全责且无人员受伤，一般情况下不需要赔偿误工费。因为误工费的产生是以人员因伤导致无法正常工作、收入减少为基础的。
（2）但如果对方驾驶的是营运车辆，即便无人员受伤，全责方也需要赔偿停运损失。这是由于交通事故使营运车辆无法正常开展经营活动，造成了经济收入的减少，属于间接财产损失。
（3）对于停运损失的赔偿金额，可根据合理的停运时间和营运收入来计算。双方可以先尝试协商解决赔偿问题，若协商无果，受害方可以向法院起诉来主张赔偿。

提醒：
发生此类事故，要注意区分对方车辆是否为营运车辆。若涉及营运车辆停运损失赔偿，建议保留相关证据，情况复杂时可咨询律师分析。
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（一）若己方全责但无人员受伤，一般不用赔偿误工费，因为误工费是以人员受伤导致误工为前提。

（二）若对方是营运车辆，需赔偿其停运损失。可先与对方协商赔偿金额，按照合理的停运时间和营运收入来计算。

（三）若协商不成，对方可能会向法院起诉主张赔偿，此时应积极应对。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这里对方营运车辆的停运损失就属于财产损失，应按合理方式计算赔偿。
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1.全责且无人受伤，一般不用赔误工费。误工费是伤者因伤无法工作而减少的收入，没人受伤就不存在误工赔偿。

2.若对方开的是营运车辆，全责方要赔停运损失。这是因事故使对方无法正常经营而少赚的钱，属间接财产损失。赔偿金额按停运时间和营运收入算，双方先协商，协商不成就起诉。
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结论：
全责且无人员受伤，一般无需赔偿误工费，但对方为营运车辆时，全责方需赔偿停运损失。
法律解析：
误工费的赔偿是以人员受伤导致误工为前提，是赔偿义务人向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈期间因无法正常工作而实际减少的收入。所以在全责且无人员受伤的情况下，通常不存在误工费赔偿。然而，若对方车辆属于营运车辆，因交通事故导致其无法正常经营，造成经济收入减少，这种停运损失属于间接财产损失，全责方需要进行赔偿。赔偿金额可根据合理的停运时间和营运收入来计算，双方可先自行协商赔偿事宜。若协商无法达成一致，受害方可以通过向法院起诉的方式来主张应得的赔偿。如果遇到此类交通事故赔偿问题，建议向专业法律人士咨询，以更好地维护自身合法权益。